RLS-19
Emissionsgröße LW“
Die Emissionsgröße von Parkplätzen nach RLS-19 ist der flächenbezogene Schallleistungspegel LW“ einer Teilfläche des Parkplatzes RLS-2019 RLS-2019-K:
\(L_W''=63+10\lg(N*n)+D_{P,Pt}+10\lg (P{1m^2)}\)
mit
- N: Anzahl Bewegungen je Parkstand und Stunde (An- und Abfahrt zählen als eine Bewegung)
- n: Anzahl der Parkstände auf dem Parkplatzfläche bzw. -teilfläche
- DP,Pt: Zuschlag für unterschiedliche Parkplatztypen PT (siehe unten)
- P: Parkplatzfläche bzw. -teilfläche in m²
Ist die Bedingung ej <= 0,5 sj (ej: größte Längenausdehnung des Parkplatzes, sj: Abstand Flächenschwerpunkt-Empfänger) nicht eingehalten, ist die Parkplatzfläche in Teilflächen i zu zerlegen.
Parkplatztypen
nach RLS-19, Tabelle 6:
| Parkplatztyp PT | Zuschlag DP,Pt in dB |
|---|---|
| Pkw-Parkplätze | 0 |
| Motorrad-Parkplätze | 5 |
| Lkw- und Omnibus-Parkplätze | 10 |
Fahrzeugbewegungen je Stellplatz und Stunde
nach RLS-19, Tabelle 7:
| Parkplatztyp PT | Fahrzeugbewegungen je Stellplatz und Stunde | |
| tags (6-22 Uhr) |
nachts (22-6 Uhr) |
|
| P+R-Parkplätze | 0.3 | 0.06 |
| Tank-und Rastanlagen | 1.5 | 0.8 |
Hinweis
Standardmäßig wird für die Ruhezeit der Wert der Fahrzeugbewegungen während des Tageszeitraums verwendet.
Quellhöhe
Die Höhe der Ersatz-Punktschallquelle beträgt 0,5 m über dem Boden.