Objektattribute jetzt pro Variante verfügbar. Statt Objekte zu duplizieren, können Objekten jetzt unterschiedliche Attributwerte in verschiedenen Projektvarianten zugewiesen werden (z.B. Höchstgeschwindigkeit in Variante 1: 100 km/h und in Variante 2: 80 km/h). Ausführliche Beschreibung und weitere Details siehe Referenzhandbuch Kapitel 13.5.
"Attribute kopieren", um die Attribute bequem zwischen Varianten zu übertragen.
@V# als neue Syntax zum Zugriff auf variantenabhängige Attributwerte (z.B. LP1@V2 oder DTV@V2 für Wert der Zielgröße 1 bzw. DTV in Variante 2)
@SOF# bzw. @STF# als neue Syntax zum Zugriff die spektralen Werte von Oktavspektren (z.B. LP1@SOF500) bzw. Terzspektren (LP1@STF400)
Aufklappmenü „>>“ zur einfacheren Auswahl der Attribute auch mit neuer Syntax an mehreren Stellen, z.B. „Attribute Verändern“, Object-Scan, Objekttabellen, Erzeuge Etikett.
Anpassungen vieler Attributlisten an neue Syntax (z.B. LP1_500 beim Erzeugen eines Etiketts beim Immissionspunkt nicht mehr verfügbar)
Ergebnistabelle: Bewertung der Terz- und Oktavbandwerte übernimmt jetzt die Einstellungen in Eigenschaften | Sonstiges (zuvor: stets linear bewertet)
ISO 9613-2 (2024) als zusätzliche Berechnungsnorm für Industrielärm verfügbar.
CadnaA Objekt Bewuchs jetzt mit Eingabemöglichkeit für forstliche Parameter für die Berechnung nach ISO 9613-2 (2024) Anhang A.2.3.
Kaminrichtwirkung nach ISO 9613-2 (2024) Anhang B jetzt verfügbar.
Update der für Spanien relevanten schienenbezogenen Daten bei Berechnungen nach CNOSSOS-EU Direktive 2021/1226 gemäß Update der Dokumente mit Anwendungshinweisen von ADIV und CTB
Neue Fahrbahnart „ES-ADIF FT Mono-block Sleeper/super soft pad“ (Schienenobjekt)
Neue Zugklasse S-109 verfügbar in der Default-Bibliothek
Updates zur Zugklasse S-108 in der Default-Bibliothek
Neue Bremsbauart “ES-Disco+4dB”
Ergänzung von Werten für die B- und D-Bewertung.
Geschlossenes Hilfspolygon in der 3D-Spezialansicht: FollowDGM=1 als String-Variable im Memo-Feld erzeugt eine geländefolgende Fläche.
Schriftarten und -größen für Tabellen (z.B. Objekttabellen und Bibliothekstabellen) jetzt nutzerdefinierbar im Menü Eigenschaften | Sonstiges.
Lua: Zugriff auf die Zeilen- und Spaltennummer eines Rasterpunkts mit r.row und r.col
Lua: Zugriff auf Koordinatensystem über cna.get_epsg() und cna.set_epsg()
Neues Schlüsselwort #(License) zur Abfrage von Informationen der verwendeten Lizenz.
Erhöhung der maximalen Anzahl an Zeichen je Wert beim XLSX-Import von 256 auf 4095.
Die RTF-Export Musterdatei Vorlage enthält jetzt auch vertikale Flächenquellen.
Update Straßentypen Bibliothek für sonROAD18 (sonROAD18 – Weiterentwicklungen und Ergänzungen; Version 2.0; 2023-02-07). Empfehlung: Verwendung des Bibliotheks-Manager (Tabellen | Bibliothek-Manager…) um die aktualisierte Bibliothek von der Default Bibliothek in die Globale Bibliothek zu kopieren.
Anpassung beim Dialog Schiene: Die Zugzahlen können im Dialog Schiene ausschließlich bearbeitet werden, wenn bei der Zugzahlenliste: „(lokal)“ ausgewählt ist.
Zielgrößen zur Berechnung nutzerdefinierter Zeitbereiche sind auch für die Tennisquelle verfügbar. Verwendung: =f(x) mit spomhxx (xx definiert den Zeitbereich)
Das Öffnen von Dateien, die mit einer neueren CadnaA-Programmversion erstellt (oder gespeichert) wurden, ist nicht mehr möglich. (Zuvor: Das Öffnen war möglich, wobei eine Warnung angezeigt wurde, welche Teile der Datei nicht lesbar waren. Das Abspeichern einer solchen Datei unter dem gleichen Dateinamen nach Ignorieren der Warnmeldung konnte zu beschädigten Dateien oder Datenverlust führen.)
Verbesserungen bei langen Berechnungen und der Verwendung von Server-Lizenz-Dongles wurden umgesetzt.
Bug Fixes
Verbesserungen bezüglich Objekte verändern und der Darstellung: Maßstabsbereich.
Optimierungen im Zusammenhang mit der Einwirkzeit der Tennisquelle.
Bei ISO 9613-2 Industriequellen, Typ „Einzelband“ | Aktivierte Option „Berechnung in Terzen“ teilweise fehlerhafte Verwendung des Reflexionsverlustes wurde behoben.
Straßen Objekt: Bei der Berechnung der Straßenlärmemissionen mit direkter Eingabe des Emissionspegels wurde eine Korrektur vorgenommen, um die Straßenneigung zu berücksichtigen, wenn eine Option zur automatischen Ermittlung der Straßenneigung angewählt war.
Bei der Verwendung von Spektren mit “Li aus Innenquellen“ wird eine verbesserte Aktualisierungs-Methode angewendet.
Optimierte Anwendung des Absorptionsgrads beim Objekt 3D-Reflektor
3D-Spezial Ansicht: Fehlerhafte Darstellung von Schirmkronen (Zylinder und gekrümmter Cantilever) korrigiert.
Berechnungskonfiguration Reiter Industrie, Option „Hindernisse in FQ reflektieren diese nicht“: Quell-innenliegende Reflektoren werden auch dann nicht berücksichtigt, wenn sie sich innerhalb des Suchradius des Immissionspunkt befindet (bislang nur innerhalb des Suchradius um die Quelle).
Lizenzverzögerung für CL bei der Eingabe von Objekten in der 2D-Ansicht behoben.
Vorlage "SonRoad18 (2021)": Prüfung, ob Häuser einen Reflexionsverlust von 1 dB aufweisen, konnte zu falschen Warnungen führen.
Einige Spalten der Default Objekttabellen wurden für einen optimierten shape Export auf Spaltenbreite „auto“ umgestellt.
Verbesserung der Zuordnung von über den ObjectTree importierten Ordnern.
Anpassungen bei über Defaults >> gespeicherten benutzerdefinierten Etiketten.
Die Funktion „Optimiere Bplan“ (Berechnung | Optimiere Bplan) lieferte abhängig von der eingestellten Sprache keinen Wert für „nachher:“ im Ausgabedialog.
Beim Öffnen/Schließen eines Höhenpunkt Dialogs in der 3D-Ansicht (Eigenschaften | 3D-Ansicht…) wird ein zurücksetzen der Höhe Z abgefangen.
Attributzuordnung ACFTxxT/E/N korrigiert
Straße, HJ 2.4: Aufteilung der Verkehrszahlen korrigiert bei Verwendung von DTV